三菱で作製を行い日産に提供していたデイズの燃費通知に質問が浮上したという事で、測定したら大きく異なる成果となったポイントから今回の話題が発覚したという経緯ですが何かとおもう点も生じます。
日産でも発行を乗り越えるとなりから独自に記録を限るではなかったのか?という点や、記録戦法についてもふさわしい方法で正確に行っているのか確認するべきではなかったのか?等の点は思ったりも始める面があります。
でも元は三菱のダミーなのでここがマキシマム悪い部分ではあります。
しかも昔回収隠しという問題が起こって監視非常時に直面したという荒筋もあるので、またやったのかという風に受け取られる者は多彩いらっしゃると思います。
まあ世の中の自家用車オーダーに参照と講じる面としてものすごく燃費という面が注目されるようになった為に他社よりもより素晴らしく見せたいというコンペからも生まれた問題ではあるでしょう。
三菱の自家用車に乗っている俺にとっては影響があるので何にせよ問題です。http://www.abateofutah.org/